Поддон двигателя

Вступление
Будучи частью картера, поддон двигателя WP10/WP12/WD615/D12 находится в нижней части двигателя и прикрывает, а также защищает коленвал от попадания мусора, является резервуаром и охладителем для масла. Он производится из тонкой листовой стали. В конструкции поддона двигателя есть перегородка, которая испоьзуется для предотвращения разбрызгивания масла, а также позволяет является местом накопления осадка, состоящего из грязи и металлической стружки.

Inside the engine oil sump, a baffle is used to prevent oil from splashing and help impurities precipitate. Щуп поддона WP10/WP12/WD615/D12, используется для проверки уровня масла в двигателе. Кроме того, в самой нижней части поддона размещается пробка сливного отверстия для моторного масла.
Основная продукция, которая также включает поддоны двигателя, производится государственными предприятиями, таким образом, запчасти к грузовым автомобилям проходят жесткие контроли качества. Кроме того, из-за того, что мы работаем напрямую с производителем, клиенты могут гарантировано рассчитывать на самую низкую цену, по сравнению с другими поставщиками.

Параметры поддона двигателя