Коренной вкладыш подшипник

Вступление
В поршневом двигателе этот элемент используется для вращения коленвала (коленвал вращается на нем). Коренной вкладыш подшипник Weichai, коренной вкладыш Sinotruk, коренной подшипник Taiho Kogyo в основном производят с биметаллических и трехметаллических материалов. Данная деталь имеет допуск 0.05 мм и допуск толщины стенки 0.003 мм. В коренном вкладыше используются как мягкие так и твердые материалы для его поверхности, что делает его износостойким. Он может работать при высоком давлении масла, что снижает трение контактируюших поверхностей металлов, когда они работают в условиях высоких температур. Мы предлагаем разные виды коренных вкладышей подшипников, например: коренной вкладыш подшипник Weichai, коренной вкладыш Sinotruk, коренной подшипник Taiho Kogyo и т.д. Они используются в двигателях WP12, 618, WD615, D12, грузовых двигателях Euro III.

Преимущества
Коренные вкладыши подшипники изнутри имеют кольцеобразную форму, которая улучшает их рабочие характеристики по сравнению с обычными подшипниками. Пластический поток во время работы производит смазку и охлаждение узла. Кроме того, использование кольцеобразной формы позволяет лучше удерживать масло, что улучшает ачество смазки данного узла даже в моменты когда в двигателе низкий уровень масла. Сравнивая с обычными подшипниками, данный вид подшипников имеет на 30 – 50% больше изностостойкость. Такие подшипники широко используются известными компаниями как Yuchai Group, Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. и т.д.

Параметры

Кроме азиатского рынка, мы стараемся развивать наше торговое сотрудничество со странами Европы, Африки и Ближнего Востока. Наша продукция, включая коренной вкладыш подшипник Weichai, коренной вкладыш Sinotruk, а также коренные вкладышиTaiho Kogyo, экспортируются во многие страны, например Россию, Иран, Алжир, Вьетнам, Тайланд, Судан, Украину, Анголу и т.д. В прошлом году оборот нашей компании на внешнем рынке составил 15 миллионов долларов.