Camisa de Cilindro

Introducción
La camisa de cilindro o manga de cilindro, es un dispositivo que es presionado en un bloque de motor y usado para almacenamiento del pistón. Estas partes de repuesto de motor tienen gran dureza que el bloque de motor y previene al pistón del desgaste a través del agujero del cilindro. El bloque de motor en aluminio y motor diesel, es presionado en posición o mantener en el lugar por la culata del cilindro. En motores grandes como de locomotoras diesel, la camisa de cilindro es una pieza del montaje el cual contiene un pistón, varios anillos de pistón y bielas. Nosotros principalmente proporcionamos camisa de cilindro Weichai, camisa de cilindro Sinotruk y camisa de cilindro Wutingqiao Yangzhou.

Ventajas
1. La escala de dureza de la camisa de cilindro es de 270 a 330 HBW. Puede resistir alta presión o más de 370 MPa.
2. La máquina centrífuga y procedimiento torrencial automático son aplicados durante la producción de la manga del cilindro. Análisis de material y control son conducidos por espectrógrafo de lectura directa BAIRD y analizador de azufre de carbono. Tratamiento térmico son aplicados en el procedimiento de la camisa de cilindro, incluyendo enfriamiento isotérmico, enfriamiento de alta frecuencia, enfriamiento de frecuencia media, alramenting, tufftride y niquelado

Nosotros somos un distribuidor autorizado de suministro de piezas de repuestos Sinotruk en China, nosotros ofrecemos toda clase de accesorios para motores para HOWO, STEYR, HOWO A7, Shacman Delong F2000/F3000 y Dongfeng. Nuestra camisa de cilindro Weichai, camisa de cilindro Wutingqiao y camisa de cilindro Sinotruk están disponibles en motores como WP10, D12, WP12, WD618, etc.